Cela fait maintenant 5 ans que nous avons acheté notre Nissan Leaf, à une époque où les voitures électriques étaient encore peu répandues et les retours clients limités. C'était notre premier achat dans le domaine de l'électrique, et nous avons beaucoup appris depuis. Voici notre retour d'expérience, écrit à deux voix : la mienne et celle de mon mari, qui apporte son regard technique et son avis d'homme.

 

1. Pourquoi avons-nous choisi la Nissan Leaf ?

À l'époque, la Leaf répondait parfaitement à nos besoins et à notre budget. Avec ses 5 places assises, son design agréable et une autonomie annoncée de 270 km, elle se démarquait dans un marché encore restreint.

Nous avons hésité entre trois modèles principaux : la Tesla (trop chère), la Renault Zoé (trop petite pour nos besoins) et la Leaf, qui s'est finalement imposée comme un bon compromis.

 

2. Performances et conduite

• Autonomie : Après 5 ans, nous avons constaté une perte d’environ 20 à 25 km d’autonomie. En hiver, l’autonomie chute davantage, avoisinant les 200 km au lieu des 270 km annoncés initialement.
• Fiabilité : À l'exception d'un problème sur l’autopilote (un défaut connu chez Nissan), nous n’avons rencontré aucun souci majeur. Étant donné que nous n’utilisons pas l’autopilote, cela ne nous gêne pas.
• Charge : La Leaf utilise la technologie CHAdeMO, qui n’est plus la norme européenne. Les bornes compatibles sont de plus en plus rares, ce qui complique les longs trajets.

3. Coût d'entretien et de réparation

En cinq ans, nous n'avons eu aucune réparation majeure à effectuer, à part le changement des pneus. En comparaison avec notre véhicule thermique, l'entretien est beaucoup moins coûteux.

L’utilisation de l’e-Pedal, qui permet de freiner en relâchant simplement l’accélérateur, réduit significativement l’usure des freins. Autre avantage : pas ou peu de soucis de fuites de liquide, un point que nous apprécions beaucoup.

 

4. Confort et intérieur

L’intérieur de la Leaf est simple et efficace, et notre version, presque toutes options, nous a globalement satisfaits.

• Points positifs :

  • Les sièges sont confortables, et l’espace pour les passagers est généreux.
  • Le coffre est spacieux, idéal pour une utilisation familiale.
  • Les matériaux, bien que comportant un peu de plastique, n’ont pas vieilli et restent de bonne qualité.

• Points négatifs :

  • L’écran est petit comparé aux standards actuels.
  • Certaines fonctionnalités, comme le chauffage à distance, nécessitent un abonnement. Cela nous semble dommage pour un véhicule de ce type.

5. Avantages économiques et environnementaux

La Leaf est extrêmement économique à l’usage.

• Coût de recharge :

  • En chargeant à la maison sur une prise classique, nous dépensons environ 50 € par mois, contre 200 € pour notre voiture thermique.
  • Couplée à des panneaux solaires, la facture d’électricité est presque inexistante en été, car nous rechargeons pendant la journée.

• Impact environnemental : La Leaf est un choix écologique, notamment pour des trajets courts ou pour aller au travail.

 

6. Verdict final

Nous sommes très satisfaits de notre Nissan Leaf. C’est une voiture agréable, confortable, et économique, idéale comme seconde voiture familiale pour des trajets quotidiens ou de moyenne distance.

Si c’était à refaire il y a 5 ans, nous reprendrions cette voiture sans hésiter. Cependant, avec les avancées actuelles, nous envisagerions aujourd'hui un modèle hybride, comme une BYD, qui répondrait mieux à nos besoins en matière de trajets longs et de flexibilité.

En résumé : La Nissan Leaf reste un excellent choix, mais à considérer principalement pour une utilisation urbaine ou semi-urbaine.

 

ps : Un soucis de moins pour se garer car la plupart du temps nous trouvons aisément des places de recharge en plein centre ville. 

 

Jenny-neil